Εθελοντική αιμοδοσία στον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης και το Κέντρο Αίματος Π.Γ.Ν.Ε. Αλεξ/πολης, σε συνεργασία με τον Σύλλογο Εθελοντών Αιμοδοτών Αλεξανδρούπολης και την υποστήριξη της Ένωσης Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Θράκης, τον Σύλλογο Λιμενεργατών, τον Σύλλογο Αλιέων Αλεξανδρούπολης και τον Σύλλογο Ερασιτεχνών Αλιέων, διοργανώνουν Εθελοντική Αιμοδοσία την Παρασκευή 30 Μαρτίου από τις 8:30 έως 13:30 στα γραφεία του Οργανισμού εντός του Εμπορικού Λιμένα.

Στόχος της εκδήλωσης είναι η ευαισθητοποίηση των πολιτών και η ενίσχυση του μηνύματος της ανιδιοτελούς προσφοράς αίματος για την αντιμετώπιση των τεράστιων αναγκών σε όλη τη χώρα, κυρίως ενόψει του Πάσχα που οι ανάγκες είναι πιο αυξημένες.

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ Ο.Λ.Α. ΜΕ ΤΟ ΤΜΗΜΑ BUSINESS FRANCE ΤΗΣ ΓΑΛΛΙΚΗΣ ΠΡΕΣΒΕΙΑΣ

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Τον Λιμένα Αλεξανδρούπολης και τα Γραφεία του Οργανισμού Λιμένα επισκέφθηκαν σήμερα ο κ. PIERRE LIGNOT, Εμπορικός Σύμβουλος και Διευθυντής του τμήματος Business France της Γαλλικής Πρεσβείας στην Αθήνα και η κ. ΘΑΛΕΙΑ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ, Εμπορικό Ακόλουθο στο ίδιο τμήμα.

Η Γαλλική αποστολή βρίσκεται στην Αλεξανδρούπολη για την ημερίδα με θέμα «Η Γαλλική τεχνογνωσία: Ευκαιρία συνεργασιών μεταξύ Γαλλικών και Ελληνικών Επιχειρήσεων» που διοργανώνεται από το Εμπορικό Επιμελητήριο, το Τμήμα Business France της Γαλλικής Πρεσβείας και το Ελληνογαλλικό Εμπορικό Επιμελητήριο.

Την Αποστολή υποδέχθηκε από τον Οργανισμό ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος κ. ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΟΥΚΑΣ και ο Νομικός Σύμβουλος κ. ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΚΥΡΙΑΚΙΔΗΣ, οι οποίοι ενημέρωσαν τους επισκέπτες για τις δυνατότητες αξιοποίησης του λιμένα στους τομείς των Συνδυασμένων Μεταφορών και Θαλάσσιου Τουρισμού, τις διαδικασίες που θα υιοθετηθούν για να προχωρήσει η αξιοποίηση και τα παράλληλα projects που έχουν αλληλοσύνδεση με την προοπτική αυτή (αναβάθμιση σιδηροδρομικού δικτύου και ανάπτυξη Εμπορευματικού Κέντρου).

ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΟΛΑ ΚΑΙ ΤΕΕ ΘΡΑΚΗΣ – ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Η διαμόρφωση ενός κοινού πλαισίου δράσης για την υλοποίηση των επιχειρηματικών πρωτοβουλιών που αναλαμβάνονται στους λιμένες του νομού Έβρου από τον Οργανισμό Λιμένα Αλεξανδρούπολης , προβλέπεται ανάμεσα σε άλλα, στο ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ που υπέγραψαν την Τετάρτη 14 Φεβρουαρίου 2018 στα Γραφεία του ΟΛΑ, ο Οργανισμός Λιμένα Αλεξανδρούπολης και το Περιφερειακό Τμήμα Θράκης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας.

Ο Οργανισμός υλοποιεί για το έτος 2018 ένα φιλόδοξο πρόγραμμα που αφορά διαδικασίες υποπαραχωρήσεων λιμενικών εγκαταστάσεων και υπηρεσιών, προμήθειες νέου εξοπλισμού, νέες κτιριακές και άλλες εγκαταστάσεις με βασικό στόχο την βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών , την προσέλκυση νέων φορτίων, την συμβολή στην ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, την επικαιροποίηση του MASTER PLAN του λιμένα Αλεξανδρούπολης κ.α.

Το Μνημόνιο Συνεργασίας επισφραγίζει την κοινή εκτίμηση των δύο φορέων ότι η συνεργασία και αξιοποίηση των Μηχανικών της περιοχής μας θα δώσει τη δυνατότητα έτσι ώστε το πρόγραμμα αυτό να σχεδιασθεί και να εκτελεσθεί με απόλυτη τεχνική προετοιμασία με την αξιοποίηση του τοπικού δυναμικού των μηχανικών της περιοχής μας, το οποίο έχει τη γνώση , την τεχνική επάρκεια αλλά και τη βούληση να στηρίξει την προσπάθεια για την ανάπτυξη των λιμένων του νομού με έμφαση στον λιμένα Αλεξανδρούπολης, που αποτελεί ίσως το πλέον σημαντικό αναπτυξιακό εργαλείο της περιοχής, και το οποίο πρέπει να αξιοποιηθεί σε όφελος της τοπικής παραγωγικότητας και επιχειρηματικότητας αλλά και της γενικότερης ανάπτυξης του τόπου.

Ταυτόχρονα , δίνεται η δυνατότητα στο ΤΕΕ ΘΡΑΚΗΣ να αναπτύξει πρωτοβουλίες που επιβεβαιώνουν την αναντικατάστατη περιφερειακή διάσταση του ρόλου του ως τεχνικού συμβούλου της πολιτείας και των πολιτειακών και αυτοδιοικητικών φορέων της περιοχής .

ΟΛΑ Α.Ε.: Εταιρική ταυτότητα

Καθορισμός ανταλλαγμάτων παραχώρησης, έτους 2018, για ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων, ομπρελών – ξαπλωστρών και άσκηση υπαίθριου εμπορίου σε ζώνες αρμοδιότητας Ο.Λ.Α. Α.Ε.

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Με την υπ’ αριθ. 123/16/20-12-2017 Απόφαση Δ.Σ. της Ο.Λ.Α. Α.Ε., εγκρίθηκε ο καθορισμός ανταλλαγμάτων παραχώρησης, έτους 2018, για ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων, ομπρελών – ξαπλωστρών και άσκηση υπαίθριου εμπορίου στις χερσαίες ζώνες λιμένων αρμοδιότητας Ο.Λ.Α. Α.Ε., όπως αναλυτικά αναφέρονται στον ακόλουθο πίνακα και στα επεξηγηματικά διαγράμματα.

Όσοι ενδιαφέρονται να κάνουν χρήση χώρων για τις ανωτέρω δραστηριότητες, παρακαλούνται για την έγκαιρη υποβολή αίτησης προς τις Υπηρεσίες του Οργανισμού.

Βραβείο Μεταφορών Ε.Ε.ΣΥ.Μ « Δημήτριος Τσαμπούλας »

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Πρόσκληση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος για τον Πανελλήνιο Διαγωνισμό

φοιτητών και νέων αποφοίτων Ελληνικών Πανεπιστημίων,

που διαθέτουν Σχολές, Τμήματα, Τομείς ή Κατεύθυνση Σπουδών

στις Μεταφορές και τη Ναυτιλία

2ος Ετήσιος Πανελλήνιος Διαγωνισμός Ακαδημαϊκού Έτους 2017 – 2018

Θέμα Διαγωνισμού:

«Πρόταση Ανάπτυξης ενός Στρατηγικού Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων με Περιφερειακούς Συγκοινωνιακούς Κόμβους και συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών συνδέσεων (Hub and Spoke) και το συνδυασμό μεταφορικών μέσων»

1. Η θεσμοθέτηση του Βραβείου Δημητρίου Τσαμπούλα

Tο ετήσιο Βραβείο Μεταφορών Ε.Ε.ΣΥ.Μ «Δημήτριος Τσαμπούλας» θεσμοθετήθηκε το 2016 από τον Ελληνικό Επιμελητηριακό Σύνδεσμο Μεταφορών εις μνήμη του εκλιπόντος Καθηγητή του Ε.Μ.Π. και στενού συνεργάτη του Ε.Ε.ΣΥ.Μ. και των Ελληνικών Επιμελητηρίων Δημητρίου Τσαμπούλα για το πολυετές έργο και την προσφορά του στις ελληνικές μεταφορές. Απευθύνεται σε φοιτητές και νέους αποφοίτους Ελληνικών Πανεπιστημίων που διαθέτουν Σχολές, Τμήματα, Τομείς ή Κατεύθυνση/Εμβάθυνση Σπουδών στις Μεταφορές και τη Ναυτιλία. Το Βραβείο απονέμεται κατόπιν σχετικού διαγωνισμού στην καλύτερη εργασία που θα εκπονηθεί από φοιτητή ή νέο απόφοιτο, ή ομάδα φοιτητών ή νέων αποφοίτων των παραπάνω αναφερόμενων Πανεπιστημίων. Το θέμα του διαγωνισμού καθορίζεται ετησίως. Για το ακαδημαϊκό έτος 2017-2018, ορίζεται ως εξής:

«Πρόταση Ανάπτυξης ενός Στρατηγικού Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων με Περιφερειακούς Συγκοινωνιακούς Κόμβους και συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών συνδέσεων (Hub and Spoke) και το συνδυασμό μεταφορικών μέσων».

2. Βραβείο Μεταφορών Ε.Ε.ΣΥ.Μ. «Δημήτριος Τσαμπούλας» Ακαδημαϊκού έτους 2017-2018

Το πρώτο βραβείο για την καλύτερη εργασία διαγωνιζόμενου είναι χρηματικό και ανέρχεται στο ποσό των 3.000,00 Ευρώ. Λόγω της αναμενόμενης αυξημένης συμμετοχής διαγωνιζομένων, σε συνδυασμό με το έκδηλο ενδιαφέρον σημαντικών θεσμικών φορέων εμπλεκόμενων στον κλάδο της Ακτοπλοΐας, είναι πολύ πιθανό να απονεμηθούν δύο ακόμη χρηματικά βραβεία, που θα γνωστοποιηθούν με νεότερη ανακοίνωση.

3. Πλαίσιο του θέματος του Διαγωνισμού του ακαδημαϊκού έτους 2017-2018

Ο κίνδυνος και οι συνέπειες της συνεχιζόμενης οικονομικής κρίσης και κατ’ επέκταση και στην ακτοπλοΐα και τις συγκοινωνίες των ελληνικών νησιών είναι γεγονός. Η περίοδος 2009-2012 υπήρξε εξαιρετικά δυσμενής για την ελληνική ακτοπλοΐα, με συσσώρευση ζημιών για τις εταιρείες, οι οποίες έφθασαν τα 900 εκατομμύρια ευρώ. Το υψηλό κόστος λειτουργίας του συστήματος ήταν (και παραμένει) ένα από τα σοβαρότερα δομικά του προβλήματα, βασικό μέγεθος του οποίου είναι η τιμή του ναυτιλιακού πετρελαίου, που την τριετία 2009-2012 αυξήθηκε άνω του 100%.

Στα χρόνια που ακολούθησαν, η κατάσταση βελτιώθηκε με τη σημαντική πτώση της τιμής του πετρελαίου, γεγονός που έδωσε την ευκαιρία σε όσες ακτοπλοϊκές εταιρείες επιβίωσαν της κρίσης αυτής να βελτιώσουν την οικονομική κατάστασή τους, μειώνοντας αισθητά τις ζημίες, παρά τη διαχρονικά εμπεδωμένη απώλεια μεταφορικού έργου, καθώς με στοιχεία του Σ.Ε.Ε.Ν. η τάση αυτή, σε επιβάτες (-18,5 εκατ. 2009-2015) και σε οχήματα (-4,4 εκατ. 2009-2016), δε δύναται να ανατραπεί.

Περαιτέρω, από την έναρξη του 2017 και τον σχεδόν διπλασιασμό της τιμής του πετρελαίου, από τα επίπεδα που είχε διαμορφωθεί στα τελευταία χρόνια, η ελληνική ακτοπλοΐα επανήλθε σε κατάσταση συσσώρευσης ζημιών. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με τις γενικές τάσεις της τιμής πετρελαίου που δεν μπορεί παρά να είναι ανοδική, επαναφέρει το θέμα στο προσκήνιο και απειλεί εκ νέου τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες της χώρας.

Η έντονη εποχικότητα ζήτησης του ακτοπλοϊκού μεταφορικού έργου (μεγάλη αύξηση της κίνησης κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, ακολουθούμενη από καθίζηση κατά τους χειμερινούς), σε συνδυασμό με τις συχνά υπερβολικές υποχρεώσεις που αναλαμβάνονται από τις ναυτιλιακές εταιρείες για διατήρηση των γραμμών όλο το χρόνο χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα πραγματικά δεδομένα ζήτησης, είναι επίσης ένα από τα σημαντικά προβλήματα.

Τα γεωγραφικά χαρακτηριστικά της χώρας, με τον σαφή πολυνησιακό χαρακτήρα και τα έντονα καιρικά φαινόμενα που επικρατούν στο Αιγαίο Πέλαγος και η απαίτηση των νησιωτών για απευθείας σύνδεση όλο τον χρόνο με τα μεγάλα λιμάνια της χώρας και ειδικότερα τον Πειραιά συμπληρώνουν την εικόνα του δύσκολου περιβάλλοντος που καλείται να εξυπηρετήσει το ακτοπλοϊκό σύστημα της χώρας.

Η Έρευνα που εκπονήθηκε από ειδική Ομάδα Εργασίας για την Ακτοπλοΐα που συνεστήθη με πρωτοβουλία του Ε.Ε.ΣΥ.Μ. μαζί με τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) και το Εργαστήριο Διοίκησης Ναυτιλιακών και Λιμενικών Επιχειρήσεων (ΕΔΙΝΑΛΕ) του Τμήματος Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών του Πανεπιστημίου Αιγαίου (στην περίοδο 2013-2014), στην οποία συνεισέφεραν και εκπρόσωποι των αρμόδιων αρχών και εμπλεκομένων φορέων, Πανεπιστημιακοί και ειδικοί του κλάδου των μεταφορών, είχε ως στόχο τον εντοπισμό προβλημάτων και την κατάθεση προτάσεων για πιθανές δράσεις που θα μπορούσαν να αναληφθούν για την αντιμετώπισή τους.

Η Ομάδα ολοκλήρωσε τις εργασίες της με την εκπόνηση αναλυτικής Έκθεσης, με τίτλο: «Κρίσιμες ώρες για την Ακτοπλοΐα και τις συγκοινωνίες των ελληνικών νησιών: το πρόβλημα και οι πιθανές λύσεις» (Πειραιάς, 2014).

Η Έκθεση είναι δημόσια προσβάσιμη στον ιστοσύνδεσμο: http://eesym.gr/wp–content/uploads/2017/12/ekthesi–aktoploioas.pdf

Κορωνίδα των προτάσεων είναι η ανάγκη για την αναθεώρηση των Ελάχιστων Απαιτήσεων Σύνδεσης των νησιών με την υπόλοιπη Ελλάδα και την επεξεργασία ενός ρεαλιστικού, στρατηγικού Βέλτιστου Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων (ΒΔΝΣ), το οποίο θα περιλαμβάνει Περιφερειακούς Συγκοινωνιακούς Κόμβους (ΠΣΚ), στο πλαίσιο ενός συστήματος που να συνδυάζει, στον βαθμό που αυτό είναι εφικτό, τη συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών συνδέσεων μέσω ανταποκρίσεων «Hub and Spoke» και το συνδυασμό μεταφορικών μέσων.

Με βάση την Ελληνική πραγματικότητα, το σύστημα «Hub and Spoke» μπορεί να αποτελέσει τη βέλτιστη λύση στο πλαίσιο ενός στρατηγικού σχεδιασμού ενός ιδανικού δικτύου ακτοπλοϊκών συνδέσεων, ώστε να αποτελέσει το υπόβαθρο πάνω στο οποία θα προστεθούν ως αναπόσπαστα δομικά στοιχεία οι συνδέσεις με τα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς.

4. Στόχοι του θέματος του διαγωνισμού ακαδημαϊκού έτους 2017-2018

Στόχοι του θέματος της εργασίας του διαγωνισμού είναι:

· Η διερεύνηση εναλλακτικών σεναρίων ανάπτυξης ενός Στρατηγικού Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων (ΣΔΝΣ) βασισμένων σε μία ιεραρχική δομή Περιφερειακών Συγκοινωνιακών Κόμβων (ΠΣΚ) και συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών συνδέσεων (Hub and Spoke), με έμφαση στα Νησιά του Αιγαίου Πελάγους και την Κρήτη, καθώς και η επιλογή ενός ή περισσοτέρων σεναρίων προς περαιτέρω αξιολόγηση στο πλαίσιο της παρούσης εργασίας.

· Η συγκριτική αξιολόγηση μεταξύ του επικρατέστερου σεναρίου Στρατηγικού Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων (ΣΔΝΣ) με ιεραρχική δομή Περιφερειακών Συγκοινωνιακών Κόμβων (ΠΣΚ) και συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών συνδέσεων (Hub and Spoke), και του ισχύοντος σήμερα Ενδεικτικού Γενικού Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΕΓΔΑΣ), όπως αυτό διαμορφώνεται για μία συγκεκριμένη ετήσια δρομολογιακή περίοδο.

· Η τεκμηρίωση σκοπιμότητας ανάπτυξης ενός Στρατηγικού Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων με Περιφερειακούς Συγκοινωνιακούς Κόμβους και συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών συνδέσεων (Hub and Spoke) και το συνδυασμό μεταφορικών μέσων.

· Παρουσίαση ολοκληρωμένης πρότασης

Διευκρινίζεται ότι παρά το γεγονός ότι το τελικό ζητούμενο είναι η συνολική πρόταση ενός Στρατηγικού Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων (Hub and Spoke) για το σύνολο της αναφερόμενης περιοχής (Νησιά Αιγαίου Πελάγους και Κρήτη), οι διαγωνιζόμενοι δύνανται να παρουσιάσουν κατά την κρίση τους μία ενδεικτική νησιωτική Περιφέρεια (υπο-περιοχή) της ευρύτερης γεωγραφικής περιοχής αναφοράς του διαγωνισμού (Νησιά Αιγαίου Πελάγους και Κρήτη), ώστε να εφαρμόσουν την προτεινόμενη από αυτούς μεθοδολογία και να προβούν σε μία διεξοδική τεκμηρίωση της σκοπιμότητας του προτεινόμενου υπο-δικτύου στην επιλεχθείσα υπο-περιοχή με βάση την προσέγγιση σχεδιασμού Hub and Spoke.

5. Επιλεξιμότητα υποψηφίων

Στο διαγωνισμό δύνανται να συμμετάσχουν φοιτητές/τριες και νέοι/ες απόφοιτοι Ελληνικών Πανεπιστημίων που διαθέτουν Σχολές, Τμήματα, Τομείς ή Κατεύθυνση Σπουδών στις Μεταφορές και τη Ναυτιλία. Διευκρινίζεται ότι οι υποψήφιοι φοιτητές θα πρέπει να είναι ήδη εγγεγραμμένοι στο οικείο Πανεπιστήμιο κατά την ημερομηνία ανακοίνωσης της παρούσας Πρόσκλησης Ενδιαφέροντος. Επίσης, γίνονται δεκτοί ως υποψήφιοι οι νέοι απόφοιτοι που έχουν λάβει το πτυχίο εντός 3 ακαδημαϊκών ετών που προηγούνται της ημερομηνίας ανακοίνωσης της παρούσας Πρόσκλησης Ενδιαφέροντος, καθώς επίσης και φοιτητές μεταπτυχιακών-διδακτορικών σπουδών, των οποίων οι σπουδές δεν έχουν διακοπεί από την απόκτηση του πρώτου πτυχίου.

Επιτρέπεται η μεμονωμένη συμμετοχή φοιτητών/τριών και νέων αποφοίτων ή η συμμετοχή τους ως ομάδα έργου.

Η εργασία θα πρέπει να είναι πρωτότυπη και δεν θα πρέπει να έχει υποβληθεί ή παρουσιαστεί ολόκληρη ή μέρος αυτής πριν από τον διαγωνισμό.

6. Προδιαγραφές – περιεχόμενα της εργασίας

Η τελική Έκθεση της εργασίας «Πρόταση Ανάπτυξης ενός Στρατηγικού Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων με Περιφερειακούς Συγκοινωνιακούς Κόμβους και συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών συνδέσεων (Hub and Spoke) και το συνδυασμό μεταφορικών μέσων», θα περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστον τις παρακάτω θεματικές ενότητες:

6.1. Επιτελική περίληψη

6.2. Μεθοδολογικό πλαίσιο και κριτήρια σχεδιασμού και ανάλυσης σκοπιμότητας ανάπτυξης ενός στρατηγικού ιεραρχικά δομημένου Δικτύου με Περιφερειακούς Συγκοινωνιακούς Κόμβους και συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών συνδέσεων (Hub and Spoke) και το συνδυασμό μεταφορικών μέσων (με έμφαση στα Νησιά του Αιγαίου Πελάγους και την Κρήτη) – ανάπτυξη μεθόδου συγκριτικής αξιολόγησης μεταξύ υφιστάμενου Ενδεικτικού Δικτύου και προτεινόμενων εναλλακτικών σεναρίων ΣΔΝΣ.

Μεταξύ άλλων, η μεθοδολογία σχεδιασμού και ανάλυσης πρέπει να περιλαμβάνει κριτήρια:

· Κόστους μεταφοράς

· Χρόνων διαδρομών

· Χρόνου ανταπόκρισης σε περίπτωση μετεπιβιβάσεων

· Προσφοράς πρόσθετων υπηρεσιών και επιπέδου ποιότητας εξυπηρέτησης των επιβατών

6.3. Ανάλυση υφιστάμενης κατάστασης

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού του υφιστάμενου Ενδεικτικού Γενικού Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΕΓΔΑΣ):

· Δημογραφικά στοιχεία νησιών

· Ανάλυση Ροών επιβατών, λαμβάνοντας υπόψη και την εποχικότητα

· Ελάχιστες Απαιτήσεις Σύνδεσης (ΕΑΣ)

· Κομβικές συνδέσεις και Περιφερειακοί Συγκοινωνιακοί Κόμβοι στο υφιστάμενο δίκτυο

· Τιμές εισιτηρίων και χρόνοι διαδρομών

· Διερεύνηση-Προσέγγιση λειτουργικού κόστους θαλάσσιας μεταφοράς

· Στοιχεία ανταγωνισμού μεταξύ ακτοπλοΐας και αεροπλοΐας

6.4. Εναλλακτικά σενάρια ανάπτυξης ενός Στρατηγικού Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων (ΣΔΝΣ) βασισμένων σε μία ιεραρχική δομή Περιφερειακών Συγκοινωνιακών Κόμβων (ΠΣΚ) και συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών συνδέσεων (Hub and Spoke).

6.5. Συγκριτική αξιολόγηση του προτεινόμενου Στρατηγικού Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων Hub and Spokes και του υφιστάμενου Ενδεικτικού Γενικού Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΕΓΔΑΣ).

Η διαδικασία αξιολόγησης θα συμπεριλαμβάνει τα κριτήρια συγκριτικής αξιολόγησης όπως θα έχουν προσδιοριστεί στην Ενότητα «Στόχοι του θέματος του Διαγωνισμού ακαδημαϊκού έτους 2017-2018» ανωτέρω και θα μπορεί να επικεντρωθεί σε ενδεχόμενη επιλεγμένη υπο-περιοχή, όπως περιγράφεται στην ίδια Ενότητα (4), για διεξοδική ανάπτυξη. Η συγκριτική αξιολόγηση αναμένεται να προσφέρει σημαντικά στοιχεία για την τεκμηρίωση ή μη της σκοπιμότητας εφαρμογής δικτύου Hub and Spoke.

6.6. Σκοπιμότητα ανάπτυξης ενός στρατηγικά δομημένου Δικτύου Νησιωτικών Συνδέσεων (Hub and Spoke) της χώρας (με έμφαση στα Νησιά του Αιγαίου Πελάγους και την Κρήτη) – Ανάλυση Πλεονεκτημάτων, Αδυναμιών, Ευκαιριών, Κινδύνων (Strengths, Weaknesses, Opportunities,

Εκδήλωση του Οργανισμού Λιμένος στην εμπορική προβλήτα

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Με την ευκαιρία του εορτασμού του Αγίου Νικολάου, προστάτη των ναυτικών και της ναυτιλίας και πολιούχου της πόλης, ο Οργανισμός Λιμένα Αλεξανδρούπολης διοργάνωσε εκδήλωση σε εμπορική αποθήκη του λιμένα η οποία περιελάμβανε:

-Έκθεση φωτογραφίας με θέμα τον λιμένα του ΚΕΝΤΡΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΚΗΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ.

-Μουσική εκδήλωση με τραγούδια κυρίως για τη θάλασσα και τη ζωή όσων ασχολούνται με την ναυτιλία και την αλιεία.

Ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος του ΟΛΑ κ. Χ. ΔΟΥΚΑΣ, στην παρέμβασή του ανέγνωσε επιστολή του Εκτελεστικού Διευθυντή του λιμένα του BURGAS κ. DIAN DIMOV προς τον Οργανισμό και τους πολίτες της Αλεξανδρούπολης με ευχές επ ευκαιρία της γιορτής του Αγίου Νικολάου που τιμάται και στον λιμένα του Burgas με ανάλογες εκδηλώσεις.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης κ. ΛΑΜΠΑΚΗΣ, ο Λιμενάρχης κ. ΨΥΡΡΑΣ, ο Αρχηγός Π.Υ. Αλεξανδρούπολης κ. ΚΟΥΚΟΥΡΑΣ, ο Διευθυντής της Α.Δ. Αλεξανδρούπολης κ.ΚΟΥΤΟΥΖΟΣ , ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου κ. ΧΑΤΖΗΜΙΧΑΗΛ, ο πρώην Πρόεδρος του ΟΛΑ κ. ΑΜΠΑΤΖΗΣ, εκπρόσωποι φορέων και Συλλόγων και πολλοί κάτοικοι της Αλεξανδρούπολης.

Θετικές εξελίξεις για τον λιμένα σηματοδοτεί η επίσκεψη του κ. Άρη Ξενόφου, Προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Την Αλεξανδρούπολη και τις εγκαταστάσεις του λιμένα επισκέφθηκε την Τρίτη 5 Δεκεμβρίου, ο νέος Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ κ. ΑΡΗΣ ΞΕΝΟΦΟΣ, στο πλαίσιο της ανάληψης των καθηκόντων του. Η επιλογή της επίσκεψης στον λιμένα της Αλεξανδρούπολης σηματοδοτεί και τις προτεραιότητες του ΤΑΙΠΕΔ στην υλοποίηση της πολιτικής για την ανάπτυξη και αξιοποίηση των περιφερειακών λιμένων της χώρας , των οποίων είναι και ο μοναδικός μέτοχος.

Στη διάρκεια της παραμονής του, επισκέφθηκε τις θαλάσσιες και χερσαίες εγκαταστάσεις του λιμένα και ενημερώθηκε από τη Διοίκηση και τα στελέχη του Οργανισμού για τις προτάσεις και τις δράσεις του επιχειρησιακού σχεδίου του Οργανισμού, ενώ πραγματοποίησε και συνάντηση στα γραφεία του Οργανισμού Λιμένος με τον Δήμαρχο Αλεξανδρούπολης κ. Ευάγγελο Λαμπάκη.

ΟΛΑ Α.Ε.: Εταιρική ταυτότητα

Επιστολή Οργανισμού Λιμένος Burgas

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Με την ευκαιρία της γιορτής του Αγ. Νικολάου και της εκδήλωσης που πραγματοποιεί ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξ/πολης, ο Εκτελεστικός Διευθυντής του Οργανισμού Λιμένος του Burgas, απέστειλε την κάτωθι επιστολή:

Άγιος Νικόλαος: Εορταστική εκδήλωση στον Λιμένα της Αλεξανδρούπολης

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Ο Οργανισμός Λιμένα Αλεξανδρούπολης εκτός από τον επιχειρηματικό και αναπτυξιακό ρόλο που καλείται να ολοκληρώσει, έχει και ένα κοινωνικό ρόλο. Τη σύνδεση του λιμένα με την τοπική κοινωνία, την υποστήριξη των δραστηριοτήτων στον ναυταθλητισμό κ.α.

Στο πλαίσιο αυτό, για την υπενθύμιση της σχέσης της πόλης μας με τη θάλασσα, τη ναυτιλία, την αλιεία κ.α. , με την ευκαιρία του εορτασμού του πολιούχου της Αλεξανδρούπολης ΑΓΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ, που τιμάται και ως προστάτης των ναυτικών και της ναυτιλίας, ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης, διοργανώνει στη 1 το μεσημέρι της ΤΕΤΑΡΤΗΣ 6 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ, εκδήλωση στον χώρο των αποθηκών του Οργανισμού στον εμπορικό λιμένα, που περιλαμβάνει:

-Έκθεση φωτογραφίας των μελών του Κέντρου Δημιουργικής Φωτογραφίας Θράκης με όψεις του λιμένα Αλεξανδρούπολης

– Μουσικοχορευτική εκδήλωση με τραγούδια της ναυτοσύνης – και όχι μόνο- με μεζέδες, κρασί και τσίπουρο…

Στην εκδήλωση αυτή – που ευελπιστούμε να είναι απαρχή μόνιμων εκδηλώσεων κάθε χρόνο στις 6 Δεκεμβρίου- προσκαλούνται να έρθουν οι κάτοικοι και επισκέπτες της πόλης, οι ενεργοί και απόμαχοι της ναυτιλίας, όσοι δραστηριοποιούνται επαγγελματικά ή ερασιτεχνικά με την αλιεία και την θάλασσα…

Ενημέρωση για την παραχώρηση τμήματος της Δυτικής Χερσαίας Ζώνης στον Δήμο Αλεξανδρούπολης

|Κατηγορία: |Συντάκτης/-τρια:

Για την σωστή και πλήρη ενημέρωση των δημοτών και κάθε ενδιαφερόμενου, καθώς επίσης και την αποκατάσταση απόψεων που διαστρεβλώνουν την πραγματικότητα, ο Οργανισμός Λιμένα Αλεξανδρούπολης (Ο.Λ.Α. Α.Ε.) πληροφορεί ότι:

1. Το αίτημα του Δήμου Αλεξανδρούπολης προς τον ΟΛΑ αφορούσε στην «παραχώρηση χρήσης για εκτέλεση έργου» έκτασης περίπου 43 στρ. τμήματος της δυτικής Χερσαίας Ζώνης, για χρονικό διάστημα 13 ετών. Αφορούσε δηλαδή μία έκταση, στην οποία πρόκειται να γίνουν έργα αναβάθμισης με πεζόδρομους, ποδηλατόδρομο, αθλοπαιδιές κ.α., βάσει μελέτης που έχει συνταχθεί και εγκριθεί από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Αλεξανδρούπολης, τα οποία έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα Στρατηγικών Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΒΑΑ) του ΠΕΠ ΑΜΘ 2014-2020. Βασικό προαπαιτούμενο για την ωριμότητα του φακέλου και επομένως τη χρηματοδότηση του έργου ήταν όπως, ο φορέας υλοποίησής του, δηλαδή ο Δήμος Αλεξανδρούπολης, έχει και τη χρήση του χώρου για το αιτηθέν διάστημα παραχώρησης.

2. Ο Οργανισμός Λιμένα μέσω του Διοικητικού του Συμβουλίου και στη συνέχεια ο μέτοχός του, στο πλαίσιο του θεσμικού του ρόλου και της κοινωνικής του ευθύνης, της συνεργασίας με όλους τους θεσμικούς φορείς καταρχήν και επ’ αγαθώ των δημοτών και της ικανοποίησης του διαχρονικού αιτήματος των κατοίκων της Αλεξανδρούπολης για την ανάπλαση της δυτικής χερσαίας ζώνης του λιμένος, συμφώνησαν κι αποφάσισαν την παραχώρηση του συνόλου της έκτασης που αιτήθηκε ο Δήμος.

3. Η ανωτέρω διαδικασία παραχώρησης υπάγεται στις διατάξεις του Άρθρου 24 του ν.2971/2001 περί παραχωρήσεων σε ζώνες λιμένων αρμοδιότητας Οργανισμού Λιμένος Α.Ε., που συνοδεύεται από εκτέλεση έργου. Βάσει αυτών, οι Αποφάσεις του Δ.Σ. του Ο.Λ.Α. Α.Ε και του μετόχου του και επομένως η παραχώρηση χρήσης της έκτασης των 43 στρ. για την εκτέλεση του έργου της ανάπλασης, όπως επίσης και η ίδια η μελέτη και η εκτέλεση του έργου, έπρεπε να εγκριθούν από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (Υ.ΝΑ.Ν.Π.) με σχετική απόφαση του Υπουργού.

4. Ως κατάληξη των ανωτέρω ενεργειών – διαδικασιών, πριν από λίγες μέρες το Υπουργείο ΝΑ.Ν.Π. – με απόφαση του Υπουργού κ. Π. Κουρουμπλή – ενέκρινε την παραχώρηση, δίδοντας έτσι τη δυνατότητα να πραγματοποιηθεί το καθοριζόμενο από τη μελέτη έργο αναβάθμισης της περιοχής.

5. Η προαναφερόμενη έκταση, η χρήση της οποίας παραχωρήθηκε στο Δήμο Αλεξανδρούπολης, εξακολουθεί να ανήκει και σήμερα στη Χερσαία Ζώνη του λιμένα.

6. Η διαδικασία για τον οριστικό αποχαρακτηρισμό και εν συνεχεία παραχώρηση – και όχι μόνο για 13 χρόνια – εκτάσεων της Χερσαίας Ζώνης στον Δήμο προβλέπει:

– επικαιροποίηση του Master Plan του λιμένα για την διακρίβωση τυχόν εκτάσεων που δεν εξυπηρετούν σήμερα ή στο μέλλον λιμενικές υπηρεσίες,

– αποχαρακτηρισμό – απένταξη των εκτάσεων αυτών από την Χερσαία Ζώνη μέσω της διαδικασίας τροποποίησης της χερσαίας ζώνης λιμένα, που διέπεται από τις διατάξεις του Άρθρου 21 ν.2971/2001 και σχετική τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης του 2003 (μεταξύ Ο.Λ.Α. και Ελληνικού Δημοσίου)

– οριστική απόδοση – παραχώρηση των εκτάσεων αυτών στους όμορους Δήμους ύστερα από ανάλογο αίτημα.

7. Η διαδικασία αυτή έχει ήδη ξεκινήσει από τον Οργανισμό Λιμένος με την επικαιροποίηση του Master Plan του λιμένα, την επαναχωροθέτηση των λιμενικών δραστηριοτήτων και εγκαταστάσεών του και τον εντοπισμό των εκτάσεων που δεν είναι αναγκαίες για την κάλυψη των επιχειρησιακών αναγκών του Οργανισμού, ούτως ώστε να ακολουθήσει η ανωτέρω διαδικασία απένταξής τους από τη Χερσαία Ζώνη λιμένος.

8. Σε κάθε περίπτωση, η παραχώρηση της έκτασης των 43 στρ. για 13 χρόνια δίνει τη δυνατότητα στον Δήμο Αλεξανδρούπολης να εντάξει και να υλοποιήσει μέσω του προγράμματος Β.Α.Α. το έργο αναβάθμισης της αιτηθείσας έκτασης, να μη «χαθεί» από την πόλη μας ένα ποσό της τάξης των 2,5 εκ. ευρώ και να αναβαθμισθεί έτσι μία περιοχή στην καρδιά της πόλης προς χρήση και όφελος των δημοτών και επισκεπτών.

ΧΡΗΣΤΟΣ Π. ΔΟΥΚΑΣ

Πρόεδρος- Δ/νων Σύμβουλος ΟΛΑ